∞ 微软Windows记事本迎重磅新功能 可原生创建表格
在最新的Windows 11预览版中，微软同步推出了新版记事本，引入了表格功能，扩展了这款经典文本编辑器的能力。微软表示，他们正在通过支持表格来扩展记事本的轻量级格式化功能，这将有助于用户更有条理地构建笔记。
用户可以通过在记事本顶部的格式化工具栏中新的“表格（Table）”选项，或者直接使用Markdown语法来创建表格。
表格插入后，用户可以通过右键上下文菜单或工具栏中的“表格”菜单，进行快速编辑，例如添加或删除行和列。
除了表格功能外，最新的记事本更新还改进了其内置的AI功能体验，以加快“生成”、“重写”和“摘要”等功能的速度。
支持表格和改进AI功能的记事本版本为11.2510.6.0，目前正向Dev和Canary通道的Windows Insider用户推出，预计该更新将在未来几周内扩展到其他Insider通道，并最终面向所有公众发布。
∞ Joby航空超长航程eVTOL实现首飞 为国防客户定制
美国Joby航空公司最新研发的自主型S4垂直起降（VTOL）空中的士的军用版本近日完成了首次试飞。该机型采用了涡轮-电混合动力系统，目标是大幅提升飞行距离和续航能力。
长期以来，Joby公司一直致力于开发空中的士技术，最初定位于民用市场。其原型机累计飞行测试里程已达5万英里（约8.05万公里），并正积极推进美国联邦航空管理局（FAA）认证。此次与L3Harris公司携手，于2026年11月7日在加州Marina的试验场，首次试飞经过重大改造的S4机型。这一版的推进系统中融入了涡轮发电机，可持续为电池充电，满足军方对更远航程和更长续航的需求。
民用版S4最大航程为84海里（100英里，约161公里），而能否在“忠诚僚机”或低空支援等军用任务中广泛应用，则取决于续航与距离能否突破。对于当前全球局势下重新出现的大规模陆战和聚焦印太地区的地缘战略，这一点尤其重要。新机型的涡轮发电系统可作为电力补充提升航程，但具体提升幅度尚未披露。此前，S4的氢-电混合动力改装版本曾在展示中实现了903公里无间断飞行。
此次军用版还搭载了Joby自主研发的“SuperPilot”自动驾驶系统，能执行复杂的任务管理和导航操控。从公布的原型机图片来看，该机型似乎没有驾驶舱，预计设计上将用于无人执行任务，并非载客。
据Joby方面介绍，原型机的首飞距新概念公开仅三个月，未来有望在年内开始更多任务演示。公司创始人兼首席执行官JoeBen Bevirt表示：“我们必须以更快的速度、更加经济的方式将新技术交付美军。我们的垂直整合能力能将研发、展示和实际部署统筹到空前高效的节奏，这在当今航空与军工行业实属罕见。”
∞ 小米之家重返法国 巴黎首店正式开业
日前，小米法国副国家经理“产品逸飞”宣布，小米之家重返法国的首家门店正式开业，地点位于巴黎Créteil Soleil。从小米法国摄影师“Alpert7”拍摄的门店照片来看，这家店与国内的小米之家几乎一致，店内售卖小米手机、小米平板、小米电视、可穿戴设备以及米家生态链等多类产品。
据悉，此前有网友询问“之前不是在香街有一个小米店吗？”“产品逸飞”表示，之前是客户开的店，由于疫情暂时退出了，此次巴黎新开业的是小米官方直营店。
据了解，2018年5月22日，小米正式宣布进入法国市场，在巴黎发布会上，小米宣布将把整套商业模式全部带到法国，包括小米网和第一家小米授权店。
图源Alpert7
∞ 央视曝光豪车碰瓷特大骗保案：二手豪车专挑货车撞 涉案金额超1亿元
据央视新闻报道，记者今天（22日）从公安部获悉，在专项工作中，上海公安经侦部门破获了一起特大职业骗保索赔案，抓获犯罪嫌疑人80余名。该团伙通过贷款购买二手豪车，并雇佣“车手”精准制造交通事故，以此骗取高额保险理赔，涉案金额超一亿元。
报道称，今年五月，上海警方会同行政监管部门和保险公司在对本市的车险理赔数据分析中发现，部分豪车全损出险率存在异常、背离行业均值。
与此同时，保险公司在进行赔付时发现，前来索赔的并不是车主本人，而是一个所谓的中介团伙。
民警介绍：有一伙中介经常去保险公司上门滋扰，他们打着的名义是收来的事故车，他作为中介代理这些车主去上门进行索赔，要求的赔偿金额又很高。
保险公司业务经理：他来代理索赔的这些案件，大部分都是一些超豪品牌的车辆，大部分都撞的相对比较严重，都是有大面积损伤的车辆，来向我们进行索赔。
警方调查发现，部分豪车发生的交通事故可能涉嫌人为恶意制造，目的就是为了骗取高额保险理赔金。
民警介绍：犯罪嫌疑人打着豪车租赁的名义，去融资租赁公司通过付低首付、贷款的方式购入一些在市面上流通的二手豪车。
因为豪车碰撞之后的维修费很贵，可以以此为借口向保险公司申请很高的理赔，有利润空间。在市场上购买的一般都是五六年以上的豪车，基本上他们花新车三分之一左右的价格就可以获得这辆豪车。
通过融资租赁公司贷款购买二手豪车之后，嫌疑人再通过中间人层层介绍，以几千甚至几万元的好处费，雇佣车手故意制造交通事故。
他们在选取目标撞击的时候，主要选择一些厢式货车或SUV这种车辆结构相对比较硬的车辆。在制造事故的时候，用一种不是很高的速度，既保证了自己的安全，同时又造成豪车车损比较严重的情况。
此外，警方还发现，一间位于上海郊区的所谓汽车修理厂里，停满了二手豪车，它们都是在发生碰撞事故后被第一时间运到这里的。修理工见到车，却并不急着进行维修。
他会先对这辆车做一个外观的大致查看，查看的目的实际上非常明确，老板对他也是有要求的，就是这辆车的原始的事故是不是可以进全损状态，如果进不了全损，就要实施二次破坏即扩损。
如果保险公司拒赔，并且要求“二次勘验”的话，他们还有恶意索赔团伙不允许我们进行复勘。这个“恶意索赔团伙”频繁上门索赔，不仅不接受二次勘验，还态度恶劣，对保险公司进行言语威胁。
警方查明，在这起特大职业骗保索赔案中，共有3个分工明确、互相勾结的犯罪团伙。
其中，“伪造豪车事故团伙”先以开展租车业务为幌子，通过融资租赁公司贷款购买二手豪车，此后雇佣车手故意制造事故；事故发生后，“事故车扩损团伙”通过故意损坏车辆核心零部件进行人为扩损；“恶意索赔团伙”则通过恶意投诉、上门滋扰等方式迫使保险公司理赔。理赔金到账后，各团伙成员再按照事先约定比例进行瓜分。
今年5月到11月，上海警方开展多轮次收网行动，抓获犯罪嫌疑人80余名。
经查，2020年以来，这三个团伙制造保险事故涉案金额1亿余元。目前，17名犯罪嫌疑人因涉嫌保险诈骗、诈骗、寻衅滋事等罪名被检察机关依法批准逮捕，其余犯罪嫌疑人均被依法采取刑事强制措施。
∞ 李斌称为节省3万元的加班费改签飞机：这在蔚来以前不可想象
据报道，2025广州国际车展开幕，蔚来董事长李斌接受了媒体采访。访谈中，李斌提到，一年多的组织变革已见成效，蔚来在经营方面越来越精打细算。李斌称，这次广州车展，由于蔚来展台和乐道展台分别在两个场馆，晚上彩排要各缴3万元的“加班费”。
因此，他将飞机改签提前抵达，这样只用掏一个3万块就可以了，要不然要掏6万元。“3万块钱也是钱啊！这在蔚来以前是不可想象的。”
李斌此前曾直言，蔚来当前最核心的任务就是要在今年四季度实现盈利。
而对于蔚来四季度能否盈利的问题，李斌也曾指出，蔚来今年销量和毛利率都不错，比原来的车要好。四季度没有新车没有NIO Day，花钱的事第三季度都搞完了，所以都是有机会的。
此外，李斌还谈到，智能电动汽车的竞争已经进入到了决赛阶段，很幸运蔚来现在还在决赛圈里。
决赛圈的竞争还很长，他不认为短期内就能尘埃落定，可能还需要十年的时间进入稳态，五年看到一个基本的轮廓。
